2012年9月，山东长岛海缆施工作业中，工作人员拖动电缆至海缆房，与陆上电网连接。孙培俭 摄

然而，要把重达350多吨的3条电缆和1条通信光缆埋入3米深的海泥中并不容易。电网公司专门设立了《大截面PPLP充油电缆海底敷设方案》基建新技术研究应用项目，开发出适合高电压、大容量、复合光纤海缆施工特点的先进技术手段，既节约了海域资源，又缩短了工期。

工作人员介绍说，为防止电缆敷设时打结造成损伤，施工时采用了施工船六锚定位系统计算模型、海缆转向控制计算模型和施工机具同步控制手段，并研制出载重量达1500吨、0~38米/分钟无级变速的海缆施工转盘，填补了国内这域技术空白，节省投资950万元，并取得了专利。

海底敷设电缆作业充分借助GPS、传感器等设备，实现高度自动化，确保敷设路径和埋设深度都能够得到准确的控制。为防止船只搁浅、捕鱼等外力损伤海缆，海缆两侧浅滩段还采用了哈夫球铰减震高强度玻璃钢海底电缆保护管保护。

而在山东长岛，110千伏邱长线是国内条长距离光电复合海缆，由500吨级锚艇牵引3000吨级的海缆敷埋施工船。敷设工艺次采用了“冲埋敷设法”，利用专业海缆敷埋施工船，在海缆通过的海床上冲挖出条2.5~3米深的沟槽，将海缆埋设其中，敷设速度在每分钟8米左右。同时，还应用了套定位精于两米的DGPS差分全球定位系统，进行实时定位，如发现路径偏离，立即由拖轮进行纠偏。